今年是黔南布依族苗族自治州成立70周年。70载感恩奋进，黔南大地山河焕新。作为州府所在地，都匀的每一次交通跨越，既重塑着自身的命运，也激活着全州乃至全省的发展版图。都匀以大道如虹的气势，筑起黔南开放发展的坦途，在融入西部陆海新通道、服务全省大局中彰显着黔南州首府担当。
贵南高铁、贵广高铁、厦蓉高速从都匀穿境而过 赵匀川摄
高铁都匀东站 肖伟摄
路网之变 山河为证
黔南州建州70年，是交通基础设施从单点布局到全面拓展、从分散建设到系统成网的70年。日益四通八达的交通路网见证了都匀从“南大门”到“十字枢纽”的华丽蜕变，见证了幸福都匀的建设步伐。
20世纪50年代的都匀，交通设施建设普遍滞后，乡村以人力畜力为主要运输方式，路不通，车不通严重制约着经济社会发展。
上世纪70年代的都匀 申树武摄
山河见证路网飞跃。
2000年12月，都匀高速公路实现“零”的突破，兰海高速（贵新段）都匀境内64公里全线通车，一举融入西南出海大通道。2009年9月，该路段完成改扩建，通行能力得到大幅提升。
2021年6月，都香高速开通，标志着都匀全面迈入“乡镇半小时上高速”的便捷交通新时代。
2014年12月，贵阳至广州双线电气化客运专线建成通车运营，从都匀东站到广州仅4小时，标志着都匀地区进入高铁时代。
一列动车组列车行驶出贵广高铁贵州都匀东站（无人机照片）肖伟 摄
2023年8月，在黔南州建州67周年之际，贵南高铁通车，都匀到南宁时间只需2小时左右，都匀阔步迈入“双高铁”时代。
一列动车组列车从贵南高铁贵州都匀段营盘双线特大桥驶过 肖伟摄
目前，都匀已形成“四铁三高两快”对外交通格局，基本实现“555出行交通圈”，即以都匀为中心的都匀经济区0.5小时通勤圈，黔南州、黔中经济区1.5小时交通圈，成渝、滇中、粤港澳、北部湾、长株潭及全国主要城市3.5小时交通圈，成为贵州南部交通枢纽、黔中城市群对外开放门户、西部陆海新通道物流枢纽节点。
璀璨灯火下的都匀，路网似游龙穿梭，纵横交错间，将山水桥城内外无缝联通 赵匀川摄
要致富，先修路。
黔桂公路作为贵州省第一条省级公路，都匀境内62公里。该条道路的修通促进了都匀对外文化交流与经济交流，更为修建沿线支线起到主干作用。自1957年起，都匀广泛发动群众沿着黔桂公路先后修建都匀至丹寨、都匀至平塘、都匀至三都、都匀至安龙等支线，完善了县道公路路网180余公里。
2014年，陆续启动实施S205冷风坳至银石、S311都匀墨冲经尖坡至马蹄岩、G321团寨至辣子关等国省干线改扩建工程150公里，国省干线路网日臻完善。
G321穿行在云雾缭绕的螺蛳壳茶山 赵匀川摄
2009年，随着尖坡至石龙通乡油路改造项目竣工，都匀市实现乡乡通油路的目标。时隔十年，2019年12月底，全市236条“组组通”公路项目完工，沿线群众出门有车坐，开车能到家门口，“农产品出山、商品送货上门”的愿望得以实现，农村公路路网四通八达。
出行之变，群众可感
道路运输事业的发展，最显著的特点是运输车辆数量增加、运营范围扩大、服务质量升级，群众出行的舒适度、物流运输的便捷度显著提升。
以前，晴天车在飞舞的沙尘中穿梭，雨天车在坑坑洼洼的泥泞中缓行。路况差不说，悬崖峭壁，坡高路陡，行车十分危险，若遭遇极端天气或是堵车，原本半天的路程要走一天以上才能到，而且出车的班次有限，发车间隔时间长，群众候车久、等车难问题迟迟得不到解决。
随着网约车、定制客运等新业态发展，运输服务逐步实现从“人走向车”到“车走向人”的转变。
从2020年，都匀市成立网络预约出租车企业2家，投放网络预约出租车16台。到如今，全市网约车企业5家，共计投入网约车辆244辆，满足群众出行多样化、个性化需求。
2021年8月，都匀市获评“全国城乡交通运输一体化示范县”，城乡交通运输服务体系全面建立。同时，紧扣“提质增效、惠民利民”核心目标，以经营集约化、车辆绿色化、班次密集化、乘车便利化、票价惠民化等举措为抓手，全力推动城际班线公交化运营。
2021年9月，开通都匀至凯里城际公交，串联4个景区（票价降45％），惠及60万群众。
都凯大道
2024年6月、9月，相继开通“都匀—瓮安”“都匀—贵阳”往返定制公交，票价分别降低41％和34％，乘坐率从63％升至95％以上，其中，“都匀—贵阳”往返定制客运公交化运营入选交通运输部班车客运定制服务典型案例。
都匀—贵阳往返定制客运公交停靠站点信息
2023年，都匀入选“十四五”时期国家公交都市建设示范工程创建城市，电子站牌、智能调度等让乘客满意度从81％提升至90％。
2025年，都匀市顺利通过全省第一批深化城乡交通运输一体化（客货邮融合）重点支持县质量认定（全省仅15个，黔南2个），打造“1＋5＋109”三级物流服务体系，提升货物处理效率30％，盘活5个乡镇客运站打造综合运输服务站，打造都匀至墨冲等6条城乡公交常态化带货线路，既降低车辆空载率、又提升快递运输效率，实现农村地区群众家门口收发快递，配送时效从72小时缩短至24小时。
都匀市快递物流分拣共配中心
车轮滚滚，时光向前。道路更宽阔，出行选择更多元，交通工具更智能，“人享其行、物畅其流”的美好愿景在都匀正加速照进现实。从贵州“南大门”到“十字枢纽”，都匀交通的每一次跨越，都是黔南70年壮阔征程的生动缩影，也必将在感恩奋进中继续书写幸福黔南好花红的崭新篇章。
图集丨大道如虹！都匀气势磅礴的交通路网 赵匀川 摄
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