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注意:夏季行车的隐形杀手!怎么防?

爆胎到底多可怕?

夏季气温升高

天气越来越热

地表温度也随之飙升

行车途中“砰”一声巨响

爆胎了

……

爆胎发生的瞬间

惯性极大

操作稍有失误

车辆就会失控甚至翻车



危急时刻

千万不要慌了阵脚

试试视频里的方法


7月5日9时13分许,黔南州公安交通管理局高速四大队接报警称,在银百高速贵阳往惠水方向距离惠水北收费站约1公里处,一辆载满货物的货车发生爆胎侧翻,无人员伤亡。民警立即前往处置,及时消除了安全隐患,并帮助驾驶员挽回了经济损失。

民警到达现场后发现,一辆号牌为贵C****的轻型仓栅式货车侧翻在高速公路上,占据了整个应急车道和慢车道,车上货物散落一地。见状,民警立即采取防护措施,设置安全区,提醒过往车辆减速避让,防止二次事故发生。

据了解,驾驶员刘某车上拉的是一车塑料碎片,当天,他从贵阳秦祺收费站上高速,行驶至事发路段时,左后轮突然爆胎,车辆失控发生侧翻,所幸刘某系了安全带没有受伤。

为尽快消除安全隐患,减少经济损失,民警与其他救援部门人员一同将散落到护栏外的货物,搬至应急车道旁等待转移,并清扫路面。经过近3个小时的紧张救援,散落的货物全部转运完毕,道路也恢复了畅通。


案例中

驾驶员在高速上行驶,

车辆后轮胎突然爆胎

那么,在高速上车辆爆胎该怎么做呢?


遭遇爆胎如何处置?

急转方向盘、急刹车都可能造成车辆失控!

    

  • 紧握方向盘

    爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。


  • 前轮轮胎爆胎

    前轮关乎着汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线会有很大影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是握紧方向盘,一定不能反复猛打方向盘,也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。   

  • 后轮轮胎爆胎

    与前轮爆胎相比,后轮爆胎危险系数相对低一些。车主要握好方向盘,反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板


夏季如何避免车辆爆胎?

    

  • 保持合适的胎压

    乘用车标准胎压在2.3~2.5bar区间为正常,最高不宜超过3.0,最低不宜低于2.1,胎压过高或过低都会使轮胎耐受性能下降,因此夏季不必刻意降低胎压。

当胎压过高时,路面的坑洞、尖锐物体很容易扎入胎内,造成爆胎。胎压过低时,帘线以及橡胶的性能降低,轮胎变软,也会导致爆胎。尤其在夏天更需注意,胎压不宜保持在偏高状态。

怎么知道车辆的正确胎压

车辆用户手册中;

车辆汽油盖上;

副驾驶的B柱的门框上。

胎压在原厂标定值的一定浮动范围内(通常10%)是安全的。


  • 定期检查并更换“坏胎”

一般轮胎的使用寿命是行驶6-10万公里,司机应根据行驶时间和里程适当提前更换轮胎。

 磨损车胎 


每一个轮胎上都有磨损标志,当磨损标志被磨损前,应提早更换轮胎;另外轮胎侧面的裂纹、破损和鼓包也要格外留心,一旦出现破损严重和鼓包就应该马上更换。

  • 定期清理轮胎夹杂异物

在行驶途中,轮胎花纹里会夹杂异物,比如碎石子、玻璃碎片等。这些异物就容易刺破轮胎,所以要养成定期清理的习惯。

  • 切勿超载超速行驶

汽车在长时间高速行驶的情况下,轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量,热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。最终会使轮胎内压超过负荷强度而爆胎。


此外,当车辆载重超过车轮最大承重时,轮胎内压就会增大同样易导致轮胎内压过高而爆胎。

行车前做好预防工作
定期检查车况
行驶期间发现异常及时处置
如需协助及时向蜀黍求助
防患危险于未然


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