今年以来,黔南州聚焦公车领域进一步深化改革,在州级党政机关、事业单位推行“集中管理、改配为租、用管分离”公务出行保障新模式,通过长期租赁保日常、短期租赁做补充相结合的方式,多样化满足州级单位公务出行,有效降低公务用车运行成本,提升州级公务用车服务保障水平。
由分散配置变集团统管。整合公车资源、打破部门边界,统一收回州直党政机关、事业单位保留的一般公务用车,划转注资到黔南交运集团畅行服务有限公司集中管理,采取长期租赁保日常、短期租赁做补充、定点投放保应急相结合的方式,全面灵活保障公务出行需求,提高车辆使用效率。
由独立购买变集中采购。贯彻落实过紧日子要求,深入开展市场调研磋商,拟定各类车型、各种时长租车价格,租赁车辆实行定点维保,由平台公司设置车辆审检、维修、保养服务站点负责并承担产生费用,有效减少用车单位运维经费支出,规避滥保养、滥维修情况。
由单独派车变统一调度。围绕改革后公务用车市场化保障模式,制定印发《黔南州州级公务用车市场化保障管理办法》,优化升级公务用车信息化系统,新增市场化保障租车平台,增设租车端口,实现州级公务租车与公务用车平台“一体化”,有效防治“车轮上的腐败”。