黔南州交通运输局2020年工作总结

2020年，州交通运输局在州委、州政府的坚强领导下，面对严峻复杂形势和新冠疫情影响，化危机为先机、应变局为开局，既“补”又“抢”，锻长板、补短板，举全系统、全社会之力奋力推进全州交通运输事业高质量发展。

一、目标任务完成情况

    （一）主要经济指标持续向好。固定资产投资稳中有进，全州完成公路水路固定资产投资280.3亿元，投资总额在全省9市（州）持续保持第一方阵，占全州年度固定资产投资总额的25.3%。按投资乘数（1.2左右）计算，公路水路对GDP直接贡献达300亿元以上，持续为全州稳投资保增长贡献交通力量。

（二）项目规划建设稳步推进。境内在建高速公路项目5个369公里有序推进，已建成都匀至安顺高速公路220公里，占全省年度通车里程（600公里）的1/3，境内高速公路通车里程达1300公里以上。平塘特大桥交旅融合观光项目建成投入运行，惠水至平塘、荔波至河池高速公路前期工作有序推进；在建普通国省干线项目14个344公里，建成91公里；实施县乡道路面提升工程3批778公里，建成590公里；改造窄路加宽改造项目61个231公里。深国际贵州物流港枢纽项目全面进入收尾及附属工程完善阶段。全面完成“十四五”交通运输发展规划编制文本和项目库清单。黔南州“四好农村路”建设助推乡村振兴和荔波喀斯特旅游风景道2个项目挤入交通强国试点项目库加快推进。

（三）隐性债务化解扎实推进。严格按照省化债十条措施，积极配合省交通运输厅完成三荔、荔榕2条高速公路PPP项目政府与社会资本合作合同补充协议签署工作，实现2条高速政府隐性债务剥离，“六清零”任务全面完成，交通运输领域隐性债务风险得到有效控制。

（四）公路管养工作成效显著。8495公里组组通公路全部列养并纳入村规民约进行管护。全面推行农村公路“路长制”实施方案12县市均印发实施。农村公路桥梁46217 桥米/1201座、隧道7080米/18 座全部落实桥梁（隧道）养护工程师制度。荔波朝阳大桥、罗甸边圩1号桥等93座危桥改造工程全面完成；长顺县水厂至威远、瓮安县高家坳至永和等9个51公里大中修及预防性养护工程项目建成投入使用；1745公里安防工程全面完工。经省自动化抽检农村公路检测数据显示，全州新提等国道、省道、县道、乡道、村道PQI优良中等路率分别达98.15%、98.48%、94.99%、94.78%、97.62%，均超省计划目标任务19个百分点以上。

（五）道路运输持续加快发展。率先在全省打响蓝天保卫战，机动车排放检测与维护（I/M）制度全面实施。全州首家道路运输人才培训基地揭牌运行。出租车和城乡公交一体化改革深入推进，全州106个乡镇公交化运营率100%。1186个行政村村村通客运目标全面实现，4143个50户及以上自然村通客运率达100%，都匀市顺利通过全国城乡交通运输一体化示范县创建现场核验。圆满完成援鄂生活物资、医疗防疫物资等运输任务8批次，组织安排928辆包车运送23154名农民工至广东、浙江、江苏等地复工复产、739辆“师生专车”帮助19000余名高三、初三师生复学及17辆货运车运送猪肉、鸡蛋、蔬菜等物资支援鄂州，全州交通运输行业整体稳定发展，至今未发生疫情传播事件或通过公共交通工具传播的病例。交通运输领域新冠肺炎疫情防控工作取得阶段性成效，为决胜疫情防控攻坚战作出了重大贡献。

（六）行业治理持续向好。继续加大交通运输行政审批事项承接和下放力度，行政审批事项100%实现一个窗口集中统一限时办理，行政审批时限压缩50%以上。及时清理规范权力和责任清单，核定公布权力和责任清单263项、公共服务清单13项。“打非治违”、扫黑除恶专项斗争和安全生产专项整治活动深入开展，水上交通安全“双零”佳绩继续保持，交通运输行业安全生产形势总体稳定。党的建设、模范机关创建、精神文明建设、工会等工作高效统筹推进。

二、工作亮点

（一）脱贫攻坚惠及民生。充分发挥交通运输基础性、先导性行业作用。交通项目投资90%集中于贫困地区，助推决战决胜脱贫攻坚实现全面小康。1000余公里农村公路建设中，优先选用当地农民工2.8万余人，为当地群众增收近2.5亿元。农村公路路网结构日益优化和完善，安全防护能力不断增强，农村群众出行更加便捷、更加安全。

（二）公路管养成效卓越。创建“美丽农村路”647公里，新增“四好农村路”省级示范县3个（福泉市、龙里县、三都县），全州“四好农村路”省级及以上示范县成员增至9个（国家级1个），比例达75%。全国推动完善“四好农村路”高质量发展体系现场会在黔南成功召开，“四好农村路”创建工作获交通运输部充分肯定和认可，交通与全域旅游、工业农业融合发展助推脱贫攻坚和乡村振兴黔南模式、黔南经验走在全国前列。

（三）行业改革亮点纷呈。出台《黔南州全面深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，全面提高农村公路管理养护资金标准，进一步明确资金来源，完善体制机制，为实现农村公路管理养护规范化、市场化、常态化发展奠定坚实基础。黔南被交通运输部 财政部列入全国农村公路管理养护体制改革试点先行先试。